SzlovĂŠniai kirĂĄndulĂĄs Movitokkal ĂŠs UL-ekkel

KorĂĄbban olvashattĂĄtok beszĂĄmolĂłnkat az erdĂŠlyi repĂźlĂľtĂşrĂĄrĂłl. IsmĂŠt ĂśsszejĂśtt a "Csapat"! Az AlfĂśldi RepĂźlĂľklub pilĂłtĂĄi ismĂŠt szerveztek egy kĂśrrepĂźlĂŠst. Most SzlovĂŠnia volt a cĂŠl.

Rendezett kĂśtelĂŠkben haladtunk az Ăşt sorĂĄn

2004. szeptember 9-én Õcsényben találkoztak a különbözõ típusú movitok és ul-ek. A kis kötelékünkhöz csatlakozott néhány - a korábbi túra során megismert - erdélyi pilóta is. A megérkezés után a szekszárdi dombvidéken egy izgalmas precíziós feladat megrepülését készítették elõ a szervezõk. Ez volt a belépõ a túrára. Utána kellemes szekszárdi vörösborok és cigányzene mellett készültünk az útra. Másnap az üde ébredést követõen Sármellék volt a következõ állomás. Szlovénia EU-tagállam, így csak egyszerû útlevél-ellenõrzésre volt szükség a kiléptetéshez. Majd 15 gép kötelékében elindultunk az országhatár felé, a kilépõpont "DIMLO". Muraszombat vidéke még nagyon hasonlít a zalai tájakhoz, szinte ismerõsnek éreztük magunkat. Maribornál a Pohorje vonulata azért már rádöbbentett bennünket, hogy a hegyek közé tartunk. Utána dimbes-dombos tájak, a kis házak mellett minden mûvelhetõ terület zöldellt. Rendezett házak, tiszta legelõk felett repültünk. Nekem az az érzésem támadt, mintha Ausztriában járnék.

Koper kikĂśtĂľje felett a szlovĂŠn tengerparton

A tiszta idĂľvel szerencsĂŠnk volt, az 50 kilomĂŠteres lĂĄtĂĄs ĂśnmagĂĄban gyĂśnyĂśrĂťvĂŠ teheti a napot a hegyek kĂśzĂśtt. IrĂĄny az elsĂľ tervezett reptĂŠr, Slovenj Gradec. Itt mĂŠg mindenki tartotta a helyĂŠt, majd egy hegycsĂşcs (kb. 5062 feet) ĂĄtrepĂźlĂŠse utĂĄn megkezdtĂźk az egymĂĄst kĂśvetĂľ, rendezett leszĂĄllĂĄst. Az ĂştlevĂŠlkezelĂŠs mellett itt egy repĂźlĂľnap elĂľkĂŠszĂźleteibe csĂśppentĂźnk ĂŠs megtudtuk, mĂĄsnap vendĂŠgei is leszĂźnk a rendezvĂŠnynek. TankolĂĄs utĂĄn szlovĂŠn barĂĄtainkkal gyarapodva Celje irĂĄnyĂĄba szeltĂźk az eget. Itt a hegyek mentĂŠn mĂĄr nem volt olyan szoros a kĂśtelĂŠk. NĂŠhĂĄnyan a fĂĄk koronĂĄit kĂśzelĂ­tve lejtĂľztek az Ăştvonalon is. Bizony, ez a legjobb dolog a movitokkal repĂźlve. SzĂ­vem sokszor a torkomban dobogott, majd messzirĂľl megpillantottam a mĂĄsodik reptĂŠr pĂĄlyĂĄjĂĄt. CeljĂŠbe ĂŠrkeztĂźnk. Kedves fogadtatĂĄsban volt rĂŠszĂźnk, a helyi szlovĂŠn pilĂłtĂĄk megvendĂŠgeltek bennĂźnket frissĂ­tĂľ itallal, Ă­nyenceknek valĂł sonkakĂźlĂśnlegessĂŠgekkel. RĂśvid eligazĂ­tĂĄs, mert a Ljubljana CTR mellett repĂźltĂźnk tovĂĄbb. Magas hegyvonulatok mellett repĂźlve, a hegyre irĂĄnyulĂł szĂŠl alapjĂĄraton is tartott bennĂźnket. Az eget jĂł nĂŠhĂĄny siklĂłernyĂľ is szĂ­nesĂ­tette. Akinek kedve volt, ĂŠlvezhette a lejtĂľzĂŠs ĂśrĂśmĂŠt. JobbrĂłl a tiszteletet parancsolĂł hegyvonulat, a mĂĄsik oldalrĂłl pedig egy utasszĂĄllĂ­tĂł emelkedett ĂŠpp a levegĂľbe a ljubljanai repĂźlĂľtĂŠrrĂľl. Nagyon jĂł ĂŠrzĂŠs kerĂ­tett hatalmĂĄba a kis repĂźlĂľben, az ĂłriĂĄsok kĂśzĂśtt.
A távolban a Nemzeti Park csúcsa, a Triglav magasodott. Ezek már tényleg magas hegyek - 3100 méter. Némi szorongást éreztem. Ó, át fogunk repülni felette?
SzerencsĂŠmre nem ezzel prĂłbĂĄlkoztunk. InkĂĄbb a hegy lĂĄbainĂĄl elterĂźlĂľ kis tengerszemeket csodĂĄltuk meg. A bledi tĂłhoz ĂŠrkeztĂźnk. Egy igazi kis gyĂśngyszem a szlovĂŠn ĂłriĂĄsok kĂśzĂśtt, kĂŠkes-zĂśld vĂ­zĂŠvel, kĂśzepĂŠben egy aprĂł kis szigettel. Minden repĂźlĂľ tett egy-kĂŠt kĂśrt felette, a fĂŠnykĂŠpezĂŠsĂŠt itt sem lehetett kihagyni. Itt ĂŠreztem elĂľszĂśr, hogy feloldĂłdtam. MĂĄr nem is olyan ijesztĂľek ezek a nagy hegyek. A Bled melletti reptĂŠr igazĂĄn csodĂĄlatos helyen fekszik, de nagyon eltelt az idĂľ, nem szĂĄlltunk le. Lesce felett csak ĂĄthĂşzott a kĂśtelĂŠkĂźnk, repĂźlnĂźnk kellett visszafelĂŠ, hogy naplemente elĂľtt szĂĄllĂĄshelyĂźnkre ĂŠrjĂźnk. A horvĂĄt hatĂĄrsĂĄvban landoltunk, Imeno picinyke repterĂŠn. A keskeny leszĂĄllĂłsĂĄv mellett egy fesztĂĄvval a patak mĂĄr a horvĂĄt hatĂĄr, a kis bĂłdĂŠ pedig a gyalogos hatĂĄrĂĄllomĂĄs.

A bledi tĂł SzlovĂŠnia gyĂśngyszeme.

A következõ napot a földön töltöttük, mégis repüléssel foglalkoztunk. Slovenj Gradecben a repülõnapon tiszteletbeli vendégként nézelõdtünk. A kis reptéren igazán komoly programot állítottak össze. Az utolsó nap következett. Reggeli közben vezetõink majdnem 6 órás repülési útvonalat ismertettek. A cél a tenger volt. Imeno, Novo Mesto, Postonja érintésével Portoroz felé vettük az irányt. Az idõjárás már nem volt a legtökéletesebb. Épp a csúcsok felett, de még a felhõalap alatt harcoltunk a szembeszéllel. Az útvonalon több helyen igazi hullámfelhõket élvezhettünk és próbálgattunk az erõs délnyugati szélben. Ajdovscinában a Sinus ulgyárat akartuk meglátogatni, de nem sikerült, mert ennél a széliránynál a völgyben viharos turbulenciák vannak, és a reptér zárva volt. A postojnai kilátó már teljességgel felhõbe burkolózott, a hegyet megkerülve megláttuk az Adriát. Elõbb Trieszt partjait, majd a rövid szlovén tengerparton Kopert és Portorozt is megcsodálhattuk 200-300 méter magasból. A portorozi irányítástól az engedélyt megkapva, a 15 gép leszállásra rendezõdött. Volt egy renitens is köztünk, a tengerparti sólepárlót fotózgatva háromszor fordult a finalre.
Sajnos a dĂŠli szĂŠlben a felhĂľk egyre sĂśtĂŠtebben gyĂźlekeztek ĂŠs az idĂľ sĂźrgetett, indulni kellett hazafelĂŠ. Csak repĂźlĂľbĂľl csodĂĄltuk a tengerpartot, mĂĄr nem tudtunk a sĂŠtĂĄnyon egy kapucsĂ­nĂłt elfogyasztani. Gyors tankolĂĄs, vĂĄmkezelĂŠs ĂŠs a rossz idĂľ elĂľl menekĂźlve, a hĂĄtszĂŠlben felhĂľalapon bĂľ kĂŠt Ăłra alatt MagyarorszĂĄgon voltunk. SĂĄrmellĂŠken mĂŠg szemĂŠlyes ĂŠlmĂŠnybeszĂĄmolĂłk, bĂşcsĂş. Mindenki elindult hazafelĂŠ. AhĂĄny gĂŠp, annyi irĂĄnyba.Sok ĂŠlmĂŠnnyel lettĂźnk ismĂŠt gazdagabbak, belekĂłstoltunk a hegyek vilĂĄgĂĄba, fortĂŠlyaiba, ĂŠs ha nem is tudtuk megfejteni titkaikat, mĂŠgis sokat nyertĂźnk az Ăşttal. LegfĂľkĂŠppen repĂźlĂŠsi tapasztalatot!
Örültem, hogy remek pilóták között lehettem!