Nehezen indult, de jĂł dĂśntĂŠssel, ugyanis a csĂźtĂśrtĂśki napot elĂľzĂľleg lefĂşjtĂĄk a szeles idĂľjĂĄrĂĄs miatt. Aznap este 17-tĂľl lehetett regisztrĂĄlni a helyszĂ­nen.

DĂłka TamĂĄs nem akĂĄrmilyen hĂĄtimotorral ĂŠrkezett a pilonkerĂźlgetĂľs trĂŠningre. Mindig is tudtuk rĂłla, hogy nagy becsben tartja a szĂŠp, mĂ­ves mechanikĂĄt, ez egyfajta mĂťvĂŠszet-igĂŠny nĂĄla.

A csĂşcsernyĂľk szakosodĂĄsĂĄt, specifikus cĂŠlszerszĂĄmmĂĄ vĂĄlĂĄsĂĄt nem lehet megĂĄllĂ­tani.
Alig tĂ­z ĂŠve, ha volt egy jĂł ernyĂľnk, azt hasznĂĄltuk mindenre.

A felsĂľ kategĂłriĂĄs merevszĂĄrnyĂşak piacĂĄn „kopasz”, de minden adottsĂĄga meg van hozzĂĄ, hogy zavarba hozza a Dynamic, VL3 vagy egyĂŠb Eurostarokat.

A GP One-t mĂĄr rĂŠgĂłta vĂĄrtuk, a Skyleader kivĂĄrta, hogy beĂŠrjen, mielĂľtt piacra dobja. Az egyik elsĂľ sorozatgyĂĄrtott pĂŠldĂĄnyt tesztelhettĂźk Bloisban az idĂŠn nyĂĄr vĂŠgĂŠn.

Az idĂŠn az ultrakĂśnnyĂť helikopterek uralkodtak Blois-ban. Minden remĂŠnyen ĂŠs elkĂŠpzelĂŠsen felĂźli volt a jelenlĂŠtĂźk, mintha csak a kritikus tĂśmeg meghaladĂĄsĂĄval is azt akartĂĄk volna Ăźzenni:...

MiĂŠrt ne...Ha netĂĄn Guadeloupe-on tĂślti valaki a vakĂĄciĂłt, feltĂŠtlenĂźl keresse fel Jean-Claude Antoine barĂĄtunkat, aki a helyi repĂźlĂľklub «Big Boss»-a, hivatkozzon rĂĄnk ĂŠs a szezon, de lehet, hogy ĂŠlete nagy ĂŠlmĂŠnye garantĂĄlt:

Lassan egyenesbe kerĂźlnek az elsĂľ hazai J-Ro papĂ­rjai, de addig is repĂźltem 5 ĂłrĂĄt a tĂ­pussal, mĂŠgpedig szabĂĄlyosan. Hogy mikĂŠnt?

Eddig csak nagyot mondĂł pilĂłtĂĄk szĂ­nes beszĂĄmolĂłibĂłl volt valami halvĂĄny elkĂŠpzelĂŠsem a mostanra mĂĄr hagyomĂĄnyosnak mondhatĂł One-Two-Fly szervezĂŠsĂť horvĂĄtorszĂĄgi tĂşrĂĄk szĂŠpsĂŠgĂŠrĂľl.

IdĂŠn is beszĂĄmolunk a repĂźlĂľs kĂśrĂśkben mĂĄr jĂłl ismert Nagykanizsa-i Tehnikai TriatlonrĂłl, amely immĂĄr tizedik alkalommal kerĂźlt megrendezĂŠsre. Ezen a vilĂĄgviszonylatban egyedĂźlĂĄllĂł versenyen sok visszatĂŠrĂľ vendĂŠg ĂŠs Ăşjonc is rĂŠszt vett.

A 2012-s UL Vb a spanyolorszĂĄgi MarugĂĄnban, nem csak a „hĂŠt szĂťk esztendĂľ” utĂĄni elsĂľ ĂŠrmet hozta, hanem az esti borozgatĂĄsok kĂśzben tĂśbb nemzet sportolĂłi is megemlĂ­tettĂŠk, hogy szĂ­vesen jĂśnnĂŠnek Ăşjra MagyarorszĂĄgra versenyezni.

A Puls’R megjelenĂŠse miatt a Quik GTR mĂŠltatlanul szorult hĂĄtĂŠrbe. Pedig 2 m2-el megnĂśvelt szĂĄrnyfelĂźletĂŠnek ĂŠs ballonos kerekeinek kĂśszĂśnhetĂľen a 2000-es ĂŠvek eddig legpraktikusabb Pegasusa.

A 80-as Êvekben fokozatosan kivontåk þket a forgalomból, sok kÜzßlßk kßlfÜldre - pÊldåul az Egyesßlt Államokba - kerßlt, ahol ma is vidåman repkednek.

Amikor idĂŠn tavasszal Friedrichshafenben gratulĂĄltam Ivo Boscarolnak a Lindbergh dĂ­jhoz ĂŠs Ă­gy a Taurushoz, nem is gondoltam, hogy ilyen hamar Ă­rni fogok rĂłla. Pedig igen nagy lĂŠpĂŠs a szabad repĂźlĂŠs tĂśrtĂŠnetĂŠben, hogy lĂŠtezik kereskedelmi forgalomban egy ultrakĂśnnyĂť kategĂłriĂĄs 41-es siklĂłszĂĄmĂş motoros vitorlĂĄzĂł, amelyik megvĂĄsĂĄrolhatĂł benzin, vagy tetszĂŠs szerint teljesen autonĂłm villanymotorral.

Sikeres vilĂĄg kĂśrĂźli repĂźlĂŠs egyedĂźl egy ultrakĂśnnyĂť repĂźlĂľvel.

A pilĂłtabarĂĄtsĂĄgok egyszerĂťen szĂśvĂľdnek, ĂŠs legtĂśbbszĂśr egy ĂŠletre szĂłlnak.
TĂśbb ĂŠve ismertem meg Matevz Lenarcic barĂĄtomat SzlovĂŠniĂĄban. A Pipistrel UL-gyĂĄrban talĂĄlkoztunk. KĂźlĂśnbĂśzĂľ szempontok szerint vĂĄlogatva ugyanazokat a repĂźlĂľgĂŠptĂ­pusokat kedveltĂźk mĂĄr ismeretsĂŠgĂźnk elĂľtt is. Lenarcic 2002-ben Zenair Zodiac tĂ­pust vĂĄlasztott vilĂĄg kĂśrĂźli ĂştjĂĄhoz. Ebben az idĂľszakban ĂŠn is Zodiac gĂŠppel repĂźltem. Persze, hogy ismertem a nevĂŠt a www.worldtranssiberia.com internetes oldalrĂłl.

A motoros kĂśnnyĂť sportrepĂźlĂŠs ULA2 ĂĄgazata az aerodinamikai Ăşton kormĂĄnyzott UL-ek, a botkormĂĄnyosok. Ezek a kicsi ĂŠs kĂśnnyĂť repĂźlĂľgĂŠpek messzirĂľl nĂŠzve sokĂĄig nem nagyon kĂźlĂśnbĂśztek a segĂŠdmotoros siklĂłrepĂźlĂľktĂľl, a motoros sĂĄrkĂĄnyoktĂłl. KĂśzelebbrĂľl mĂĄr feltĂťnt, hogy a kormĂĄnyzĂĄs mĂłdja azĂŠrt mĂĄs. AzutĂĄn szerkezetĂźkben is kezdtek eltĂŠrni. Lassan „ĂşjbĂłl feltalĂĄltuk a repĂźlĂľgĂŠpet”, mĂĄr csak az volt a kĂŠrdĂŠs, hogy a segĂŠdmotoros vitorlĂĄzĂł vagy mini tĂşramotoros kategĂłriĂĄba lesznek-e sorolva. Nagy sajnĂĄlatomra a vilĂĄg nĂŠmi tĂŠtovĂĄzĂĄs utĂĄn az utĂłbbi irĂĄnyba indult.