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Merevszárnyú UL

Apolló Fox 2009


En écoutant la voix des temps et suivant les exigences de ses clients, la sté Halley d’Eger développe et améliore en continu ses aéronefs. Le bon vieux Fox a été complčtement revu et rajeuni cette année, et il ne s’agit pas que d’un „lifting” trompeur. Au-delŕ de l’aspect esthétique, des innovations techniques et des modifications augmentant le confort général ont fait également partie de l’opération.

Le changement le plus flagrant ŕ la premičre vue est le nouveau capot moteur. Non seulement plus beau et plus „design” que l’ancien, mais son volume a aussi augmenté un peu, tout rentre donc plus facilement dedans.
Sous le signe de „l’engraissement” général, aprčs avoir augmenté la largeur de la cabine de 4 centimčtres, l’habitacle vient d’ętre aussi allongé de 10 centimčtres. Pour cela, les pédales ont été déplacées de 2-3 centimčtres vers l’avant, et les sičges reculés de 6-7 cm. Désormais, męme les pilotes de grand gabarit n’auront pas de raison de se plaindre sur le confort męme pendant des vols ŕ distance.
Le tableau de bord a été modifié de façon spectaculaire, il a pris une forme elliptique ŕ la place du demi-cercle. La surface ainsi augmentée laisse de la place pour plus d’instruments.
Un changement moins voyant, mais d’autant plus important est la modification du réservoir tampon, qui a gagné en capacité: 5,5 litres au lieu de 1,5. Il a également changé de place, et se trouve désormais derričre le sičge. La baisse du niveau du carburant en-dessous de 5,5 litres est signalée par une alerte lumineuse sur le tableau de bord.
Ce que seuls les experts en la matičre peuvent constater aprčs examen, toutes les fixations du moteur, du carter d’huile, du radiateur et d’autres parties moteur ont été modifiées et modernisées. Enfin, le Fox est désormais disponible en version équipée des freins ŕ disque agissant indépendamment sur l’une et l’autre roue.
Un dernier détail en plus: grâce au nouvel dispositif de larguage, le tractage des planeurs est devenu possible jusqu’ŕ 450 kg.

Paroles de Gyuri Vereb recueillies par Kádár Andrea
Photo: Halley, Koszta Péter


 
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