CIMA-ĂźlĂŠs 2003. november 14-15.

EzĂşttal is dr. OrdĂłdy MĂĄrton kĂŠpviselte MagyarorszĂĄgot a CIMA aktuĂĄlis ĂŠves ĂźlĂŠsĂŠn. Az ott elhangzottakat a MadĂĄrtoll olvasĂłival is megosztotta.

KezdjĂźk a jĂł hĂ­rrel: a CIMA eltĂśrĂślte a merev szĂĄrnyĂş ul-ek szĂĄmĂĄra nĂŠhĂĄny ĂŠve bevezetett ĂźressĂşly-hatĂĄrt. Annak idejĂŠn nĂŠhĂĄny kĂźldĂśtt javaslatĂĄra hatĂĄroztĂĄk meg a limitet, attĂłl tartva, hogy az ĂĄtlagosnĂĄl lĂŠnyegesen kĂśnnyebb pilĂłtĂĄval egyes nagy teljesĂ­tmĂŠnyĂť motoros sportrepĂźlĂľgĂŠpek is "belefĂŠrhetnek" az ul kategĂłriĂĄba - bĂĄr a gyakorlatban nem volt pĂŠlda ilyen taktika alkalmazĂĄsĂĄra. Aggodalmuk kedvezĂľtlenĂźl ĂŠrintette a merev szĂĄrnyĂş kategĂłria kĂŠpviselĂľit, s ezĂĄltal magĂĄt a sportot is. SzĂĄmos ul-tĂ­pus ĂźressĂşlya ugyanis meghaladta a hatĂĄrt, tĂśbbek kĂśzĂśtt az egri Halley gyĂĄrban kĂŠszĂźlt Apollo FoxĂŠ is.
A CIMA jelenlegi dĂśntĂŠsĂŠben kĂśzrejĂĄtszott az is, hogy az eurĂłpai kĂśzĂśs lĂŠgĂźgyi hatĂłsĂĄg (Joint Aviation Athority - JAA) elfogadta a korĂĄbbi FAI-definĂ­ciĂłt, miszerint az ultrakĂśnnyĂť repĂźlĂŠs a 450 kilogrammos maximĂĄlis felszĂĄllĂłtĂśmeg alattiak repĂźlĂŠse, ĂŠs a JAA sohasem beszĂŠlt Ăźres sĂşlyrĂłl.
A gyĂŠmĂĄnt kolibri jelvĂŠnyt - amit a CIMA a nemzeti szakbizottsĂĄgok javaslata alapjĂĄn kiemelkedĂľ teljesĂ­tmĂŠny elĂŠrt ul-pilĂłtĂĄknak Ă­tĂŠlhet meg - immĂĄr KĂĄntĂĄs Andor ĂŠs Latky Csongor is megkapta. KĂĄntĂŠsĂŠk Apollo Fox tĂ­pusĂş gĂŠpĂźkkel 22 500 kilomĂŠteres utat tettek meg Keszthely ĂŠs Sydney-Bankstown kĂśzĂśtt. RepĂźlĂŠsĂźk humanitĂĄrius cĂŠlt szolgĂĄlt; teljesĂ­tmĂŠnyĂźkkel egy kevĂŠssĂŠ ismert idegrendszeri betegsĂŠgre, a Rett-szindrĂłmĂĄra kĂ­vĂĄntĂĄk felhĂ­vni a kĂśzvĂŠlemĂŠny figyelmĂŠt.
OrdĂłdy szerint KĂĄntĂĄsĂŠk repĂźlĂŠse egyfajta "kommunikĂĄciĂłs rekord"-kĂŠnt is ĂŠrtelmezhetĂľ. A "vĂĄndorok" Ăştjuk sorĂĄn az iszlĂĄm, a hindu ĂŠs a keresztĂŠny vilĂĄgot is ĂŠrintettĂŠk. EbbĂľl adĂłdĂłan a legkĂźlĂśnbĂśzĂľbb mentalitĂĄsĂş emberekkel kellett - fĂľleg reptĂŠri illetĂŠk ĂŠs Ăźzemanyag-ĂĄrfolyam kapcsĂĄn - nap mint nap konszenzusra jutniuk, hogy folytathassĂĄk Ăştjukat.
A CIMA-ĂźlĂŠsen OrdĂłdy MĂĄrton az idei ĂŠvet "katasztrofĂĄlisnak" minĂľsĂ­tette a magyar ul sport szempontjĂĄbĂłl. Az angliai vb-n - megtĂśrve a vilĂĄgon egyedĂźlĂĄllĂł, ĂŠvtizedes hagyomĂĄnyt - egyetlen pilĂłtĂĄnk sem ĂĄllt a dobogĂł csĂşcsĂĄra; Rabnecz GĂĄbor "csak" az ezĂźstĂśt hozta el. OrdĂłdy beszĂĄmolĂłja szerint csĂśkkenti a katasztrĂłfa sĂşlyĂĄt az, hogy a jelenleg ĂŠrvĂŠnyes kĂŠtszemĂŠlyes sĂşlyĂĄthelyezĂŠses vilĂĄgrekordok tĂśbb mint felĂŠt magyarok tartjĂĄk. De merev szĂĄrnyak tekintetĂŠben is van elĂľrelĂŠpĂŠs: Bajusz Huba kĂŠt Ăşj, merev szĂĄrnyĂş rekordkĂ­sĂŠrletĂŠt vĂĄrhatĂłan a kĂśzeljĂśvĂľben terjeszti fel az MRSZ. Bajusz dolgĂĄt megkĂśnnyĂ­ti az ĂźressĂşlyra hozott fenti CIMA-dĂśntĂŠs.
A jĂśvĂľ ĂŠvi Eb helyszĂ­nĂŠn, a portugĂĄliai Castello Branco "vonzĂĄskĂśrĂŠben" jelenleg ĂŠpĂ­tik ki a reptĂŠri infrastruktĂşrĂĄt. A verseny kĂŠt "bĂĄzison" zajlik majd - kĂźlĂśn a klasszikus ĂŠs az Ăşj osztĂĄlyok szĂĄmĂĄra - kĂśzĂśttĂźk azonban csak nĂŠhĂĄny kilomĂŠternyi tĂĄvolsĂĄg van. Aggodalomra adhat okot, hogy a rĂŠgebbi ĂŠs a kĂśzelmĂşltban megjelent kategĂłriĂĄk kĂŠpviselĂľit "Ăśsszeereszteni" kockĂĄzatos vĂĄllalkozĂĄs. A CIMA-ĂźlĂŠsen tĂśbbszĂśr is elhangzott: az idei vilĂĄgbajnoksĂĄgon a "parĂĄsok" a bajnoksĂĄg mĂĄsodosztĂĄlyĂş polgĂĄrainak ĂŠreztĂŠk magukat. Az a kĂśrĂźlmĂŠny, hogy a hagyomĂĄnyos ĂŠs az Ăşj osztĂĄlyok a tavalyi nagykanizsai Eb-n pĂŠldĂĄul azonos helyszĂ­nen, de mĂĄs ĂŠs mĂĄs idĂľpontban versenyeztek, sok sĂŠrtĂľdĂŠst megelĂľzĂśtt ĂŠs sok ellensĂŠgeskedĂŠsnek hĂşzta ki elĂľre a mĂŠregfogĂĄt. Az angliai vb - a CIMA-ĂźlĂŠs szerint sikerrel - visszatĂŠrt a kĂśzĂśs rendezĂŠshez. Most PortugĂĄlia vĂĄllalta fel ugyanezt. "Majd meglĂĄtjuk" - mondtĂĄk kĂŠtelkedve az ĂźlĂŠs rĂŠszvĂŠtelben ĂŠrdekeltjei.
RĂśvidesen meghozzĂĄk a dĂśntĂŠst a 2005-Ăśs LĂŠgi VilĂĄgjĂĄtĂŠkok (World Air Games - WAG) rendezĂŠsi jogĂĄrĂłl is. A kĂŠt pĂĄlyĂĄzĂł Malajzia ĂŠs LengyelorszĂĄg.
AWAG a látványosság biztosítása jegyében (is) született, és az ul-eseknek e tekintetben van már néhány versenyfeladata, amely alkalmas lehet a látványosság megterem- tésére. Évek óta nagy a sikere a hátimotorosok "pálcarugdalásának", Nagykanizsán a klasszikus "gyorsulási versenye" bizonyított, az idei vb-n a lengyel "kapuátrepülõ" ver- senyszám talált kipróbálókra. Kár, hogy súlyos influenzája miatt a lengyel küldött otthon maradt, s így nem volt, aki a CIMA-ülésnek a jövõ elképzeléseirõl beszámolt volna. (A ""kapuátrepülés" a híd alatt átrepülést modellezi - virtuális hidak révén).
Lesz-e vagy sem WAG III - ma mĂŠg ezt sem tudjuk biztosan. Annyi bizonyos, hogy a GPS alapĂş ĂŠrtĂŠkelĂŠs elterjedĂŠsĂŠvel a rendezĂŠsi kĂśltsĂŠgek jelentĂľsen csĂśkkennek. Mindemellett Ăşj feladatok kidolgozĂĄsĂĄra is lehetĂľsĂŠg nyĂ­lik, ĂŠs vĂĄrhatĂłan a versenyszabĂĄlyzatot is mĂłdosĂ­tani kell majd.

Ann Welch-emlékérem A CIMA-ülés elhatározta egy Ann Welch-emlékérem megalapítását, melyet évenként kap meg az arra érdemesült. A híres angol írónõ az idén hunyt el, és számos magyar vonatkozású dolga volt. Többek között a nemzetközi zsûri elnöke, illetve tagja: - Sárkányrepülõ Eb, Gyöngyös, 1986 - Sárkányrepülõ Nemzeti Bajnokság, Õcsény, 1989 - Ul Vb, Dunakeszi, 1990 - Ul Eb, Baja, 1991 - Sárkányrepülõ Eb, Dunaújváros, 1996 (légivontatásos) - Nõi Sárkányrepülõ Vb, Hajdúszoboszló, 1998 (légivontatásos) - UL Vb, Matkópuszta, 1999 Ann Welch volt az, aki az õcsényi közös motoros-gyalogos sárkányrepülõ nemzetin - amikor a versenyzõk startkönyveibe dedikált - észrevette, hogy a résztvevõ motorosok mindegyike Apollo. Kevesen tudják, hogy amikor Egerben belépnek az Apolló irodájába, akkor ott a falon függõ és a gyártóknak járó FAI kitüntetõ oklevél Ann Welch ötlete volt. Ann tudta, Magyarország könnyûrepülése a világon a Number 1, és nálunk mûködik Európa legnagyobb ul-üzeme, talán ismertessük is ezt el a világgal. Mi, magyarok, úgy látszik, csak akkor vagyunk erre képesek, ha az orrunkat az Ann Welchek beleverik. Amúgy szerénységünk tiltja. Dr. Ordódy Márton