Több mint 500 pilóta több mint 20 országból, 60 kiállító… és egyszerre 325 motoros ernyõ a levegõben, új világrekord… Ez Basse Ham idei mérlege.
Pedig mikor péntek reggel nekiálltunk a szinte viharos szélben standot építeni, nagyon úgy tûnt, nemhogy rekorddöntés, de még repülés sem sok várható. A tavalyelõtti hõség és szélcsend helyett idén inkább hûvös szelek jártak „a motoros ernyõzés fõvárosában” a háromnapos rendezvény kezdetén. Aztán szép lassan megjött a jó idõ, a „csak tapasztalt pilótáknak” engedélyezett repülést jelzõ narancssárga zászlót leváltotta a demokratikus zöld, és a szombat esti rekordot már a nap is bearanyozta. Vasárnapra beállt a kánikula, a hagyományos délutáni jégesõ viszont ezúttal elmaradt.
|
|
 |
A sátrak közt hamar kialakult a szokásos nyüzsgés és forgatag, s bár a látogatók számát pontosan megállapítani még a szervezõk sem lehettek képesek (a belépés ugyanis – lássatok csodát, még mindig! – ingyenes és szabad), valószínûleg nem volt túlzás a Jean-Claude Ludwigék által várt 10 000 fõ.
 |
 |
Az Alphajet vadászgépekkel berepülõ Patrouille de France kötelékéhez is szerencsénk volt, bár az a két áthúzás, mellyel megtisztelték az összegyûlt tömeget, tényleg csak villámlátogatásnak minõsíthetõ.
Mindeközben mi nem repültük betegre magunkat, de így legalább volt idõ a földön is nézelõdni, fogadni a számos érdeklõdõt, és feltérképezni az újdonságokat.
Már elõre fentük a fogunkat a beharangozott kínai–angol koprodukciós elektromos hátimotorra, a Yuneecra. Sikerült is kipróbálni, errõl olvassátok el Gyuri beszámolóját. Õ szerencsére nem járt úgy vele, mint az a pilóta, aki nemes egyszerûséggel elkaszálta a magasfeszültségû vezetéket (tán egy kis levegõben való „tankolásra” gondolt?), de sértetlenül ért földet egy épp jó helyre telepített felfújható gumisátor tetején.
 |
 |
 |
 |
Az amatõr építésû trájkok versenyében is láttunk érdekes szerkezeteket, még ha egyik-másik esetben az érdekesség valóban az egyetlen pozitív vonásuknak bizonyult is.
Új márka a hátimotorok piacán a madridi Kobra, akik többek közt pneumatikus mentõernyõjüket is bemutatták: talán végre érvényes megoldást jelenthet mentõer-nyõtémában.
A Sky Engines standján tüzetesen megvizsgálhattuk az általuk tervezett új kar-bonkeretet, ha minden jól megy, a késõbbiekben erre még visszatérünk.
 |
 |
Szombat délután négy körül sor került az eligazításra, az viszont még kétséges volt, engedi-e, s mikor az idõjárás a kezdést. Azért szép lassan mindenki kihurcolkodott a placc szélére, s egyre növekvõ izgalommal vártuk, hogy megadják a jelet az indulásra. Bemelegítésként, s hogy jó példával járjunk elöl, no meg hogy megvillantsuk a piros-fehér-zöld Synthesist, azért tettünk egy tiszteletkört tandemben a meglehetõsen dobálós idõben. 6 után végre felkerült a zöld zászló, megnyitották a rekordkísérletet. Az eligazítás szerint az elsõ sorokból a legtapasztaltabb pilóták, mögöttük pedig a többiek startoltak, tudásszint szerint csökkenõ sorrendben (a hovatartozás elbírálása mindenkinek saját lelkiismeretére volt bízva, mi szerénytelenül elõrehelyezkedtünk). Megkezdõdött a légtér telítõdése… és az ernyõk szinte hihetetlenül rövid idõ alatt befestették Basse Ham egét! Valóságos csúcsforgalomban éreztük magunkat, mondhatni, forrt a levegõ, bár a többség az utasításokat betartva nem maradt közvetlenül a reptér fölött. Így is történt egy baleset, egy trájk és egy lábról induló hátimotoros ütköztek össze a közeli mezõ fölött. A trájk ernyõje újranyílt, s viszonylag simán landolt, a másik pilóta viszont mentõernyõt dobott, amihez nem volt megfelelõ magassága: õ sajnos becsapódott. Mint utólag megtudtuk, szerencsére megúszta három elcsúszott hátcsigolyával, de az eset azért elgondolkoztató a jövõbeli rekorddöntéseket illetõen. Háromszáznál több légi jármûnek egymást kerülgetni nem egyszerû feladat… s hányan leszünk 2010-ben?
 |
A vasárnap délutáni búcsúzkodáskor ismét csak köszönetet mondani és gratulálni tudtunk Jean-Claude-nak: idén is maradandót alkotott. Ha minden igaz, hamarosan vendégül láthatjuk õt Magyarországon. Az élményt biztos nem tudjuk überelni, de valamennyit talán viszonozhatunk…
Nézzétek meg filmünket Basse Hamról a www.vampair.hu-n!
Szöveg: Kádár Andrea
Képek: Koszta Péter
Képek: Koszta Péter
