Hátimotor Hátimotor Motoros sárkány Kezdõlap Merevszárnyú UL Forgószárnyú UL Mûrepülés Videók Galéria

Magyar változat Version francaise
 
Paramotor rovat Tehnici de decolare partea a II-a. Start propulsat - Power Start [ Oktatás / Formation ]
Startul clasic prin alergare este primul cuvânt al oricãrui elev pilot moto-parapantist. ªi eu am folosit aceeaºi tehnicã atunci când m-am desprins de sol cu prima ocazie (nu vorbesc de ºuturi în fund ci de zbor serios desigur). Se ºtie cum cã odatã ce cãpãtãm experienþã, devenim mai îndemânatici ºi facem greºeli (copilãreºti) mai puþine. Astfel creºte ºi încrederea în sine mai ales pânã întâmpinãm primele schimbãri majore în ce priveºte o parte sau poate toate circumstanþele de la faþa locului unde dorim sã zburãm. Atunci va fi momentul când cu siguranþã ne vom întreba: oare ºtim sã folosim corect tehnica potrivitã? Mai ºtim ºi altele pe care le putem scoate la bãtaie?


Moto-deltaplan rovat Dragonfly [ Teszt / Test ]
Prietenul nostru Pierre Jean Le Camus nu cred cã mai trebuie prezentat cititorilor din domeniul „UL”, pentru ceilalþi le spunem doar cã este unul din redactorii celei mai populare reviste de specialitate din Europa - Vol Moteur. Dacã-l vom cãuta dupã nume pe portalul nostru, vom gãsi cu siguranþã mai mult de zece articole. ÃŽntre acestea, poate cel mai citit este acela în care ne dezvãluie povestea „Paris-Dakar prin aer. Acest lucru se întâmpla prin 2002 când alãturi de un amic a parcurs vestitul traseu fãrã nici un fel de asistenþã terestrã re-alimentând la benzinãrii de pe marginea drumului. Ambii aveau câte un moto-deltaplan dotat cu motor Rotax 503 obiºnuit de serie.


Paramotor rovat Miniplane Top80 – “Cel mai bun paramotor din lume?!” [ Teszt / Test ]
Miniplane Top80 a dob̢ndit o popularitate deosebiṭ ̨n r̢ndul cunosc̣torilor chiar dac̣ secretul nu consṭ ̨n talentul mediatic a lui Diego Cecchetto Рproprietarul firmei italiene Per Il Volo.


Paramotor rovat Echipamente din stoc


Moto-deltaplan rovat Întâlnire APOLLO [ Rendezvény/Evénément ]
Dacã e septembrie atunci e Eger. Anul acesta, cu cea de-a 12-ea ediþie cei de la Halley au organizat întâlnirea tradiþionalã “a la Apollo”. Precum ne-am obiºnuit deja, cu aceastã ocazie s-au gãsit zburãtori din mai toate “disciplinele” legate de zbor sã onoreze cu prezenþa.


Avion Ultrausor rovat MCR Pick Up [ Teszt / Test ]
ÃŽn 2005 la cererea unui client al sãu Dyn’Aero a construit varianta UL al lui MCR 4S. ÃŽn cabina ce în cazul de faþã s-a dorit a fi doar douã locuri, în locul scaunelor din spate s-a obþinut un loc pentru bagaje de un volum ne mai întâlnit la avioanele UL.(singurii care se mai lãudau cu un spaþiu asemãnãtor pentru bagaje erau cei de la Norman Aviation cu aparatul Mini Explorer). Precum ne-a obiºnuit Dyn’Aero, ºi la proiectarea acestui aparat au venit cu o serie de îmbunãtãþiri care, din acel moment sunt implementate pe toate aeronavele pe care le construiesc.


Paramotor rovat ''Recarosare!?'' [ Teszt / Test ]
O colivie nouã...
sau chiar mai mult?

Dupã îndelungi teste ºi înbunãtãþiri iatã primele imagini.



Avion Ultrausor rovat Variante de aripi pentru G1 [ Teszt / Test ]
Având în vedere situaþia economicã din trecutul apropiat n-am avut timp dar nici stare pentru G1. Cele câteva ore de zbor de relaxare necesare pe sãptãmânã le-am petrecut cu paramotorul, spontan când ºi pe unde am apucat. Cu asta cred ºi sper ca nu sunt singurul ca ºi antreprenor. ÃŽn speranþa unui viitor mai liniºtit pot sã afirm cu încredere cã nu am de gând sã întorc spatele definitiv celui mai funcþional ULM din toate timpurile mai ales dupã ce am implementat ºi eu cea mai noua invenþie a francezilor profitând cu aceastã ocazie de posibilitatea de a compara versiunea de bazã cu cu dispozitiv de hipersustentaþie fix cu fantã de bord de atac cu versiunea „de vîrf” cu flap-eroane de tip Colomban-Fowler. Cu ocazia testului l-am chemat ºi pe Kocsner Oszi pentru o pãrere avizatã în plus.


Paramotor rovat Madagaszkar [ Kaland / Aventure ]
În emisfera sudicã la 500 km est de Africa este situatã insula Madagascar cu o suprafaþã de 587 000 km2, fiind cea de-a cincia ca mãrime din lume. Insula este un adevãrat caleidoscop prin varietatea de tipuri de peisaje precum: în sud tufiºuri ºi arbuºti, în est pãduri dese din care spre centrul insulei se înalþã creste de vulcani ºi platouri de granit ºi pânã la savane vom întâlni de toate. Chiar dacã n-au reuºit sã survoleze toatã insula, Renaud Vandermeeren, Igor Dassautet ºi Jean-François Guilbaud au descoperit din zbor o parte din minunile acestei insule superbe. Urmeazã jurnalul lui Jean-François scris despre zborurile cu paramotorul pe care le-a fãcut alãturi de colegii sãi în Madagascar.


Paramotor rovat Mathieu Rouanet [ Pilóták / Pilotes ]
În ultima zi a festivalului Coupe Icare am reuºit sã-l prindem ºi noi pe tânãrul campion mondial la paramotor invitându-l la standul nostru pentru a schimba douã vorbe.
Mathieu nu pare a avea nici 29 de ani, este un tip simpatic, amabil, spontan ºi zâmbãreþ. N-am simþit nici o clipã cã ar avea ifose de campion precum unii de rangul lui.


 
Contact:
   

ÃŽndrumar
   

Distribuitori:
   

Autentificare
   

Articole din arhivã
   

Parteneri media:
   

Distribuim produse:
   

Meteo
   

Noul An aduce
   

Reduceri
   

Tartalomkezelõ rendszer: © 2004 PHP-Nuke. Minden jog fenntartva. A PHP-Nuke szabad szoftver, amelyre a GNU/GPL licensz érvényes.
Page Generation: 0.08 Seconds