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Vampair.hu: Motoros sárkány

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Motoros sárkány rovat La belle et le grand voyageur [ Teszt / Test ]
Le Tanarg, considéré comme une référence en matičre de pendulaire depuis des années, n’est plus une nouveauté. Le chariot Monsoon de la sté Halley, né de la „fusion” de ses prédécesseurs, le Delta Jet et le Jet Star, attire partout les regards par son bel aspect et son excellente finition. Mise ŕ part l’esthétique, quelles sont ses performances par rapport ŕ „l’étalon”? C’est notre ami Péter Szalay qui s’est chargé de les tester.


Motoros sárkány rovat Un seul décollage, 3 records du monde [ Rekordok / Records ]
Pendant qu’a Lomza en Pologne avait lieu l’ouverture du Championnat d’Europe du Paramoteur, en Hongrie un nouveau record du monde en pendulaire est né, et meme, trois d’un coup! L’histoire racontée par le pilote, Pál Matuska.


Motoros sárkány rovat Raid des Carpates 2004 [ Kaland / Aventure ]
Ils se sont posés sur le terrain de Budaörs le mercredi midi. Le coup de fil de Claude Delluc m’annonçant la nouvelle a rendu la chose indéniable. Quand nous en avons parlé pour la premičre fois lors du rassemblement ULM d’Avoriaz, cela me semblait si peu probable. Qu’ils descendraient en vol, une douzaine, pour participer au raid „Les Carpates”, en suivant le Danube. De la source au Delta. Quelle belle idée, mais si invraisemblable.
J’ai proposé de m’occuper d’eux en Hongrie, mais je ne pensais pas avoir ŕ le faire. Męme quand j’ai pris rendez vous pour eux avec la douane de Győr, je n’y croyais pas encore. Et ils étaient lŕ. Arrivés sur le terrain de Budaörs, en deux jours, avec des étapes de 600 km par jour derričre eux. Venus de la région de Lyon, de Paris, męme de Nantes. 11 machines étaient éparpillées sur le gazon, sous les ailes des Antonov 2 et autres Cmelak. Pendulaires, trois axes, męme un gyro. Quand les employés du hangar m’ont vu arriver, ils ont compris avec résignation leur malheur. Il va falloir mettre tous ces tas de feraille dans le hangar? Me lançait le chef des manut avec un semblant de colčre. Mais oui, bien sűr, et avec plaisir en plus, je lui répondis, faisant allusion au prix que la direction nous a demandé: 12 euros par nuit et par machine, plus 4 euros de taxe par décollage, prix hors taxes bien sur.


Motoros sárkány rovat TRIATHLON TECHNIQUE [ Rendezvény/Evénément ]
Un programme d’été traditionnel pour les pilotes pendulaire hongrois: le triathlon technique organisé ŕ Nagykanizsa tous les ans. Selon les rčgles, chaque pilote se voit attribuer un passager par tirage au sort parmi les illustres invités d’honneur de l’événement. Les équipages ainsi composés se mesurent pendant des épreuves qui se déroulent par terre, dans l’air, et dans l’eau.
Cette année, pour la premičre fois, un équipage paramoteur biplace a également participé ŕ la compétition, tenue le 19 juillet.


Motoros sárkány rovat VFR DE NUIT - VOL EN FORMATION AUX EMIRATES [ Kaland / Aventure ]
C’est fin novembre que l’invitation est arrivée des Emirates Arabes Unis, par le biais des pilotes hongrois installés lŕ-bas. A la fęte prévue ŕ l’occasion du 35e anniversaire de l’état, le gouvernement souhaitait revoir le spectacle des pendulaires hongrois, qui avaient déjŕ présenté un show aérien de trčs grand succčs ŕ Abu Dabhi.
László Tóth, comme d’habitude, a pris en main l’organisation.
(voir notre article „Paramoteur aux Emirates” pour connaître l’histoire de ce pilote hongrois qui avait pris l’initiative de développer le mouvement ulmiste dans les pays d’Allah).


Motoros sárkány rovat Quadrathlon technique [ Rendezvény/Evénément ]
C’est le dernier weekend d’aoűt que le quadrathlon technique traditionnel – UL, voiture, quad et jet ski – a eu lieu ŕ Nagykanizsa. D’aprčs les inscriptions préalables, les organisateurs avaient raison d’ętre optimistes quant au nombre de participants. La météo pas trčs clémente est malheureusement intervenue – beaucoup ont renoncé ŕ venir. Finalement 17 duos ont été formés: chaque pilote a reçu une „célébrité” comme coéquipier. Comme d’habitude, le pilote de chasse connu Zoltán Szabó „Topi” a participé aussi ŕ l’événement, bien qu’il n’ait toujours pas été enclin ŕ voler en pendulaire: il a préféré un multiaxes.


Motoros sárkány rovat Rabinyó [ Pilóták / Pilotes ]
Gábor Rabnecz est connu sous le nom de "Rabinyó" dans le milieu du paramoteur en Hongrie et au niveau international. Il a commencé avec les planeurs, puis a choisi le pendulaire, au cours de sa carričre volontaire et non exempte des repos forcés, il a plusieurs fois touché le fond, mais a toujours pu se relever et reproduire des triomphes. Champion d’Europe ŕ deux reprises, champion du monde, et propriétaire de l’emblčme « Colibri de diamant ». Nous avons recueilli ses propos sur l’arričre-plan de cette performance extraordinaire, sur les obstacles et les réussites, sur les conditions incontournables qui rendent difficile la compétition.


Motoros sárkány rovat Apollo Jet Star 2005 [ Teszt / Test ]
Nous sommes passés a Eger le 11 juillet avec Stéphane Kübler, l’homme clef d’Air Creation et l’un des personnages les plus réputés du monde du pendulaire, et avec Péter Szalay, le „stakhanoviste” de plus en plus actif du mouvement UL hongrois, pour déguster la nouvelle récolte Apollo.


Motoros sárkány rovat Maroc 2005 [ Kaland / Aventure ]
Jusqu’aux derniers jours je n’ai pas osé avouer ŕ ma compagne qu’on se préparait ŕ un petit raid en pendulaire en Afrique avec les copains de Fly in Paris. Je me sentais coupable d’avance non seulement de mon absence de dix jours et de la prise de risque indigne d’un pčre de famille, mais aussi ŕ cause de ce sentiment de culpabilité inné, spécialement hongrois, lequel paraît ętre génétiquement codé dans notre subconscient collectif, comme le prouvent les paroles de notre hymne national („ce peuple a largement payé...”). Autrement dire: je flairais la bringue, l’aventure orbitale ŕ savourer, et donc plus tard ŕ expier, selon la bonne vieille coutume nationale…
J’ai réussi ŕ débaucher mon ami Balázs Tóth aussi, nous avons donc amené un pendulaire et une moto enduro, pour faire la connaissance des dunes et de l’air ŕ tour de rôle.


Motoros sárkány rovat L’histoire de Apolló [ Portré /Portrait ]
Si cette expression n’était pas d’une banalité usée, nous pourrions dire qu’il est un personnage emblématique du vol ULM en Hongrie. Zoltán Molnár – ou plutôt: Zolika, comme tout le monde l’appelle - est l’une des personnes qui ont fait de la Hongrie une puissance mondiale de l’ULM, comme le dit si bien dr. Márton Ordódy.


 
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