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Merevszárnyú UL rovat Rendezvény/Evénément: Budapest – Giurgiu – Budapest en G1
Notre ami, le pilote roumain Marian Cojocaru avait organisé le rassemblement ULM pour la seconde fois ce printemps ŕ Giurgiu, dans le Sud de la Roumanie. Nous avons bien sűr accepté son invitation. La majeure partie de l’équipe Vampair avait fait la route en voiture, moi j’avais choisi l’option d’y aller en vol, au bord du G1. J’ai pensé qu’un tel aller-retour de 1500 kilomčtres dans un weekend me fera bien commencer la saison. Mieux vaut donner le ton au début, pensais-je, et męme la météo semblait ętre d’accord.


Hátimotor rovat Rendezvény/Evénément: Des records au féminin!
Pilote:Edina Sz. Koleszár
Record:120 km sur un circuit fermé avec du carburant limité, catégorie masculine
120 sur un circuit fermé avec du carburant limité, record féminin
120 km sur un circuit fermé sans atterrissage, record féminin
205 km distance sur une ligne droite avec du carburant limité, record féminin
207,8 km sur une ligne droite sans atterrissage
Moteur:Parapower Solo210
Voile:ITV Lapoon
Club:Felhőút Sportrepülő Egyesület (www.felhout.hu)


Hátimotor rovat Rendezvény/Evénément: BASSE HAM 2008
Plus de 500 pilotes venant de plus de 20 pays, 60 exposants… et 325 paramoteurs en vol simultanément, le nouveau record mondial… C’est le bilan de Basse Ham cette année.
Pourtant, quand vendredi matin nous avons commencé a aménager notre stand dans les rafales, on ne croyait pas trop battre le record précédent, ni meme voler tout court. Apres la chaleur et le vent nul de 2006, cette année la météo de la „capitale du paramoteur” s’annonçait plutôt morose. Puis le temps s’est embelli, le drapeau orange signalant „seulement pour des pilotes confirmés” a été remplacé par le drapeau vert, permettant de voler sans restriction, et la joie du record du samedi soir a été dorée par le soleil. Dimanche, nous avons retrouvé la canicule, et la chute de grele traditionnelle de l’apres-midi n’a meme pas eu lieu.


Hátimotor rovat Rendezvény/Evénément: Tour de Paris 2007
Une tradition pour certains, une aventure inédite pour d’autres. Nous faisons partie de ces derniers: Paris, on connait, les copains pilotes et les terrains français, on connait, des raids en paramoteur, on en a déjŕ fait, mais le tout ensemble, cela promet quand męme quelque chose d’original pour nous, paramotoristes hongrois…
Aprčs maintes hésitations et doutes liées ŕ la météo, au dernier moment nous décidons de tenter notre chance, et attaquons la route. C’est vrai qu’en arrivant ŕ la frontičre française avec notre brave camionette le vendredi 1er juin au petit matin, la pluie battante nous décourage un peu, mais par la suite l’optimisme triomphe et on ne regrettera pas un moment de ne pas avoir cédé ŕ la pusillanimité: le weekend se déroule dans des conditions météorologiques męme si pas idéales, mais tout ŕ fait correctes. Il aurait été dommage de rater cette expérience…


Motoros sárkány rovat Rendezvény/Evénément: TRIATHLON TECHNIQUE
Un programme d’été traditionnel pour les pilotes pendulaire hongrois: le triathlon technique organisé ŕ Nagykanizsa tous les ans. Selon les rčgles, chaque pilote se voit attribuer un passager par tirage au sort parmi les illustres invités d’honneur de l’événement. Les équipages ainsi composés se mesurent pendant des épreuves qui se déroulent par terre, dans l’air, et dans l’eau.
Cette année, pour la premičre fois, un équipage paramoteur biplace a également participé ŕ la compétition, tenue le 19 juillet.


Hátimotor rovat Rendezvény/Evénément: 3e RASSEMBLEMENT PARAMOTEUR EN ROUMANIE
Brasov, 15-16 mars 2008
A l’approche de la date prévue, on scrutait avec une angoisse croissante jour aprčs jour toutes les prévisions météo possibles et imaginables. Nos craintes se sont avérées justifiées, on n’a pas eu de chance avec la météo, mais pourtant personne n’a regretté d’ętre venu, męme pas les pilotes français ayant fait le plus long trajet pour participer ŕ cet événement du „Far East”. Bien qu’on n’ait pu voler qu’une bonne demi-journée, le rassemblement a atteint son but: roumains, hongrois et français ont pu se connaître et avoir des échanges ŕ volonté autour de l’objet de notre passion commune, le vol.


Hátimotor rovat Rendezvény/Evénément: 3e rassemblement paramoteur en Roumanie

Suite au succčs des 2 premičres éditions, voici le 3e Rassemblement Paramoteur en Roumanie, ŕ Brasov, le 15-16 mars 2008. Rencontre et échanges avec des pilotes hongrois et roumains, découverte de la région, vol au-dessus du château de Dracula...
Venez avec nous!
Quelques
vidéos du premier rassemblement ŕ visionner.
Info: andrea@vampair.hu


Hátimotor rovat Rendezvény/Evénément: 2e rassemblement paramoteur en Roumanie
Suite au succes du premier rassemblement tenu en janvier, on avait décidé séance tenante de renouveler l’expérience en été. La météo aidant, le weekend du 9-10 juin nous avons pu admirer le paysage désormais familier des environs de Brasov non plus sous la neige, mais cette fois-ci habillé en vert ensoleillé.


Hátimotor rovat Rendezvény/Evénément: PREMIER RASSEMBLEMENT PARAMOTEUR EN ROUMANIE
Brasov, 5-7 janvier 2007

Nous aurions été tentés de dire: en Transylvanie, car la Ville de Brasov est une ville transylvaine par excellence, cela aurait pu faire romantique et vous aurait mis tout de suite dans le contexte vampiresque, mais la plupart des pilotes sont venus de l’autre côté des Carpates, territoire faisant partie de l’Union Européenne depuis le 01.01.07.



Motoros sárkány rovat Rendezvény/Evénément: Quadrathlon technique
C’est le dernier weekend d’aoűt que le quadrathlon technique traditionnel – UL, voiture, quad et jet ski – a eu lieu ŕ Nagykanizsa. D’aprčs les inscriptions préalables, les organisateurs avaient raison d’ętre optimistes quant au nombre de participants. La météo pas trčs clémente est malheureusement intervenue – beaucoup ont renoncé ŕ venir. Finalement 17 duos ont été formés: chaque pilote a reçu une „célébrité” comme coéquipier. Comme d’habitude, le pilote de chasse connu Zoltán Szabó „Topi” a participé aussi ŕ l’événement, bien qu’il n’ait toujours pas été enclin ŕ voler en pendulaire: il a préféré un multiaxes.


 
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