Hogy Ă­zlett a spagetti?

A Fly in Paris ĂĄltal toborzott csapat szerencsĂŠsen megjĂĄrta Olaszhont. Az egyhetes tĂşrĂĄn 12 ULM gĂŠp – motoros sĂĄrkĂĄnyok ĂŠs autogirĂłk – vett rĂŠszt, Ăśsszesen mintegy 30 fõnyi lĂŠgi ĂŠs fĂśldi szemĂŠlyzettel. RagyogĂł napfĂŠny, gyĂśnyĂśrû tĂĄjak, barĂĄtsĂĄgos fogadtatĂĄs, jĂł minõsĂŠgû repterek, minden egyĂźtt volt a sikerhez...

A tĂĄrsasĂĄg egy rĂŠsze mĂĄr FranciaorszĂĄgban megkezdte a kalandos utazĂĄst, Ăľk ugyanis elhatĂĄroztĂĄk, hogy sĂĄrkĂĄnyaikkal ĂŠs autogirĂłikkal lĂŠgi Ăşton ĂŠrkeznek Olaszhonba. A Rotax motorok nagy specialistĂĄja, Pierre Pouches kĂśzremĂťkĂśdĂŠsĂŠvel az utazĂĄst megelĂľzĂľ hĂłnapokban a motorokat a legkisebb porcikĂĄjukig szĂŠtszedtĂŠk ĂŠs ĂĄtvizsgĂĄltĂĄk, hogy ne kelljen mechanikai problĂŠmĂĄktĂłl tartaniuk az Alpokon valĂł ĂĄtkelĂŠst is magĂĄban foglalĂł Ăşt sorĂĄn.
MĂĄjus 24-ĂŠn indultak az orgenoy-i bĂĄzisrĂłl, elsĂľ nap 400 kilomĂŠtert tettek meg Morestelig, kĂźlĂśnĂśsebb esemĂŠny nĂŠlkĂźl. MĂĄsnap kezdĂľdtek a komolyabb dolgok, a francia Alpok ĂĄtszelĂŠse a Mont Cenis hĂĄgĂłnĂĄl.
Kora hajnalban, igencsak friss idĂľben szĂĄlltak fel. A szĂŠles vĂślgyek kĂśzt nagyszerĂť kilĂĄtĂĄs nyĂ­lt a hegycsĂşcsokra, amelyek kĂśzĂźl a Mont Blanc ĂłriĂĄskĂŠnt emelkedik ki. Fokozatosan emelkedtek elĂľbb 2000, majd 3000 mĂŠterre (a girĂłknak 4000). A rĂŠteges ĂśltĂśzkĂśdĂŠs dacĂĄra nĂŠmileg fogvacogtatĂł volt a klĂ­ma, csak az a nĂŠhĂĄny szerencsĂŠs jĂĄrt jĂłl, aki elĂľrelĂĄtĂłan fĂťthetĂľ overallban vĂĄgott neki a magasabb szfĂŠrĂĄknak. A kilomĂŠtereken ĂĄt elnyĂşlĂł hĂłfĂśdte hegyoldalak lĂĄtvĂĄnya azonban a didergĂľket is kĂĄrpĂłtolta. A Maurienne vĂślgye utĂĄn elĂŠrtek a Mont Cenis tĂłhoz, amelynek gĂĄtja egyben az olasz hatĂĄrt is jelenti. Az oxigĂŠnben ritkĂĄbb levegĂľ ellenĂŠre a motorok tĂśkĂŠletesen vettĂŠk az akadĂĄlyt, valamivel magasabb fordulatszĂĄmon, de mĂŠg a fogyasztĂĄs sem volt kiemelkedĂľ.
Torino ĂŠszaki rĂŠszĂŠn szĂĄlltak le felmelegedni ĂŠs tankolni, majd tovĂĄbbindultak MilĂĄnĂł felĂŠ. A PĂł vĂślgyĂŠben a tĂśbb nĂŠgyzetkilomĂŠternyi rizsfĂśld volt a legĂŠrdekesebb lĂĄtvĂĄny. Spessa Po repterĂŠn talĂĄlkoztak a tĂĄrsasĂĄg tĂśbbi tagjĂĄval, s innen mĂĄr egyĂźtt haladtak tovĂĄbb. Az Ăşt sorĂĄn mindenhol a reptereken kempingeztek, Ăşgy 3 naponta beiktatva egy-egy „kulturĂĄltabb”, szĂĄllodĂĄban tĂśltĂśtt ĂŠjszakĂĄt, hogy az alapvetĂľ higiĂŠniai kĂśvetelmĂŠnyeknek azĂŠrt nagyjĂĄbĂłl eleget tehessenek.

ElsĂľ kĂśzĂśs ĂĄllomĂĄsuk Voghera volt, ahol a helyi ULM kategĂłriĂĄjĂş helikopter gyĂĄrtĂłjĂĄnĂĄl tettek lĂĄtogatĂĄst.
MĂĄsnap meglehetĂľsen hosszĂş szakasz vĂĄrt rĂĄjuk, az Appenninek hegylĂĄnc mentĂŠn egĂŠszen Firenze kĂśrnyĂŠkĂŠig, Santo Novo QuarratĂĄig repĂźltek el, a tĂĄjban ĂŠs a vĂĄrakban gyĂśnyĂśrkĂśdve. Onnan pedig a FĂśldkĂśzi-tenger felĂŠ vettĂŠk az irĂĄnyt, ĂştkĂśzben megcsodĂĄltĂĄk San Gimignano, a kĂśzĂŠpkori vĂĄroska hĂ­res tornyait, majd VolterrĂĄt, a toscanai reneszĂĄnsz, az etruszk, rĂłmai ĂŠs kĂśzĂŠpkori mĂťvĂŠszet igazi gyĂśngyszemĂŠt. NĂŠhĂĄnyan Elba szigete fĂślĂŠ is elkalandoztak, bĂĄr az ottani leszĂĄllĂĄsra nem volt lehetĂľsĂŠg.
A tengerpart utĂĄn a kĂśzĂŠphegysĂŠg kĂśvetkezett, elĂľbb a Bolsano, majd a Trasimeno tĂłhoz jutottak el. Castiglione del Lago kĂśrnyĂŠkĂŠn az esti vihart kĂśvetĂľ mĂĄsnapi erĂľs szĂŠl miatt beiktattak egy pihenĂľnapot, Assisi meglĂĄtogatĂĄsĂĄval; mivel hĂĄrom Francois is van a csapatban, szinte kĂśtelezĂľ jellegĂť zarĂĄndoklatnak ĂŠreztĂŠk Szent Ferenc szĂźlĂľhelyĂŠnek felkeresĂŠsĂŠt (no meg persze ĂŠlmĂŠnynek, lĂĄtnivalĂłnak sem utolsĂł helyszĂ­n).
Majd jĂśtt az Ăşt talĂĄn leginkĂĄbb „turistĂĄs” rĂŠsze, Rimini ĂŠs a felkapott tengerpart szĂĄllodĂĄival ĂŠs vĂŠgtelen nyugĂĄgysoraival. Itt jĂł nĂŠhĂĄny nyaralĂłt megkereszteltek levegĂľvel, a helybeli UL repĂźlĂľsklubban pedig meleg fogadtatĂĄsban rĂŠszesĂźltek.
A kĂśvetkezĂľ etap, Velence megkĂśzelĂ­tĂŠsĂŠhez kĂŠt lehetĂľsĂŠg is kĂ­nĂĄlkozott: a part mentĂŠn vagy a tenger fĂślĂśtt repĂźlve. BĂĄtran az utĂłbbit vĂĄlasztottĂĄk: a mintegy 40 kilomĂŠteres Ăşt nĂŠmi izgalmat azĂŠrt elĂľidĂŠzett mindenkiben, de a megĂŠrkezĂŠskor elĂŠjĂźk tĂĄrulĂł lĂĄtvĂĄny megĂŠrte, az ĂŠkszerdobozhoz hasonlĂł Velence lagĂşnĂĄi a magasbĂłl feledhetetlen ĂŠlmĂŠnyt jelentettek.
Lassan eljĂśtt a visszaindulĂĄs ideje, rĂĄadĂĄsul a meteor miatt egy nappal elĂľrehoztĂĄk az Alpok-ĂĄtkelĂŠs idĂľpontjĂĄt. Verona, MilĂĄnĂł, majd Torino volt az Ăştvonal. Az olasz Alpok ĂĄtrepĂźlĂŠse ĂŠs a csodĂĄlatos tavak lĂĄtvĂĄnya Ăşjfent elkĂĄprĂĄztatta Ăľket.
A vĂĄltozatossĂĄg kedvĂŠĂŠrt visszafelĂŠ az Aoste vĂślgyĂŠn ĂŠs a Saint Bernard hĂĄgĂłn keltek ĂĄt. AmĂ­g OlaszorszĂĄgban voltak, itt havazott... Most mĂŠg ĂłriĂĄsibbnak tĂťnt a Mont Blanc, lentrĂľl nĂŠzve. A hideg azonban ugyanolyan dermesztĂľ volt, Ă­gy Albertville-ben leszĂĄlltak melegedni egy kicsit. A helyi oktatĂł elismerte, hogy az UL gĂŠpek mĂĄr olyan terĂźleteket is meghĂłdĂ­tanak, ahovĂĄ a „turistagĂŠpek” pilĂłtĂĄi sem merĂŠszkednek. JĂłlesett hallani...
DĂŠlutĂĄn az Ăşt legnehezebb rĂŠsze vĂĄrt rĂĄjuk. Az erĂľsĂśdĂľ misztrĂĄl miatt a Morestel ĂŠs Tournus kĂśzti 100 kilomĂŠtert 1 Ăłra 40 perc alatt sikerĂźlt megtenniĂźk, rĂĄadĂĄsul „mintha csak egy mosĂłgĂŠpben centrifugĂĄltattuk volna magunkat”, mondjĂĄk a rĂŠsztvevĂľk.
JĂşnius 4-ĂŠn ĂŠrkeztek vissza Orgenoy-ba, a visszaĂşt mĂŠrlege 3000 kilomĂŠter 36 Ăłra alatt.
A Fly in Paris ĂĄltal szervezett kĂśvetkezĂľ tĂşra a tavalyi nagy sikerĂť marokkĂłi kiruccanĂĄs remake-je lesz 2007 tavaszĂĄn.