Keresés:

Hátimotor Teszt Polini Thor 200 teszt Paramania GTR 20 vs Ozone VIPER2 220 Dudek Hadron Vonóerő mérés Pécsett ITV Újdonságok Showroom Budaörsön Áttörés! Parapower Redback ME BlackBird Monster ITV Awak 33 tandem Yuneec E-Pac 2010 Az elektromos hátimotor Redback ráncfelvarrás Miniplane Top80 – A világ legjobb hátimotorja Tandem csúcsernyők Paramania Fusion - Dudek Nucleon összehasonlítás Generációváltás BlackBird karbonvázas Simonini Kis ernyők Guruló puhaszárnyúak - Trájkok Tavaszi hátimotoros motor-mustra Rendezvény Dunaújváros – PPG Világbajnokság előválogató – 2013. augusztus PPG WB news ITV V-Max Coupe Icare 2012 Basse-Ham 2012 PPG találkozók Parabatix 2012 Coupe Icare 2011 Aero 2011 - Motoros ernyő - PPG repülő cirkusz A lányok készültek… Megvolt a harmincötödik… EPA 2008 PPG-Eb  Lengyelországban Szoboszló Kupa Basse Ham 2008 Szent Iván-''esti'' kötelék Gödöllőn 3. Román hátimotoros találkozó 3. romániai hátimotoros találkozó Vármező Kaland PPG profi portré Léon Philibien tud élni El Camino, égen-földön A Meteórák meghódítása Hátimotorozás Albániában Franciaországon keresztül Téli motoros ernyőzés Hol van az a nyár… Skycar Budapest–Bamako Syria in the Sky Eyes Légből kapott képeslapok Erdélyből Istenszéke expressz Madagaszkár Monaco–Peking 2008, 10 000 km hátimotorral Úti jegyzetek Szumátráról Gleccserek fölött Repülés az Erdélyi-középhegységben Az elefántok háza Túr dö BUDAPEST Pilóták Héphaistos inox Pegazusa Berkes Zsolti és a Vittorazi A Kárpátokon túl Interjú Michel Touitouval Eric, a viking Francis Gardeur A látszat néha csal... Mathieu Rouanet Interjú Ramon Morillasszal Ha kell egy kis EnAIRgy… Az első repülő afrikai csajszi Marina Olekszina King Küng, az „őrült” Új perspektíva Sitting Bull Andi Siebenhofer Andi Siebenhofer a Q'TAI FLY-nál Csákvár - Lovasberény vicinális nosztalgia repülés José Ortega Paramoci Baráti Kör Rekordok Motoros ernyős rekordok Sebességi világrekord 100 km-es zárt háromszögön Hátimotoros economy céltáv női világrekord Hátimotoros economy háromszög világrekord Motoros ernyővel a világ tetején Több mint 1000 km az óceán felett Ramón Morillas új világrekordja Mindig magasabbra Új világrekord Új világrekord Nem hivatalos rekord Két rekord egy csapásra Hátimotoros rekordok Ororszországban Új világrekord Ramón majdnem 6000 méteren Rekordkísérlet a Földközi-tenger fölött Világcsúcsok Sitkén Rekordkísérlet a Földközi-tenger fölött Érvényes motoros ernyős világrekordok 5243 m, új hátimotoros magassági világrekord Oktatás Parajet Dudek Nucleon WRC 23 és  Dudek Snake 20 Ozone Speedster 24 és Polini Thor 200 Páros PPG repülés Mekkora legyen? Passzív biztonság Starttechnikák II. Motorral segített belefutós start Starttechnikák Kifordulós start erős és gyenge szélben FLY AWAY Oktatás Gyúrón 2006 A „g”-k ernyővel: eszméletvesztés vagy irányíthatatlanság? Solaris SSA-tréning „Egy idő után elkezded érezni” A Ciel Ouvert Hátimotor-építés? Forgalmazók Repülés és család? Farkas Tibor Bíró Bálint Torkos Tamás Kiss István & Szalma Gábor Felhőúton találkoztak Reptechnika Az érem másik fele ITV Pil-PIT 3 Merevszárnyú UL Teszt Demoichelle Catalina A fullánk és a csillag Flightstar e-Spyder - A csend hangja MCR Pick Up A múlt...és a jelen Apollo Fox 2009 Dyn’Aero Jabiru, 227 kg, 240 km/h, 4 m/s! Merevszárnyas UL-ek Apollo G1 szárnyvariációk Alternatív motorizációk Huszonkét „uel” -gép A Cessna is beadta a derekát... KLN VL–3 Rotax motoros Corvus A cél közelében TST–14 Bonus – ultrakönnyű movit Corvus news ULM G1 Light– A leggyorsabb STOL ,,ócsított” változata Podesva Tamás Spanyolviasz? Elmélkedés az ultrakönnyű repülés perspektíváiról Rendezvény Blois 2013 Balatonfőkajár 15 éves Aero 2013 XIV. Apollo találkozó Apollo nap Aero 2011 - Merevszárnyú UL - Blois 2009 Budapest – Giurgiu – Budapest G1-gyel Aero Friedrichshafen 2007 Motoros könnyűrepülő találkozó AVORIAZBAN 2006. március 23–26. Corvus gyártócsarnok avatás Ballószögön Cielo e Volo – UL repülés Olasz módra Aero 2005 magyar szemmel „Új versenyzőt nyertünk” Blois 2004 Európa-bajnokság - klasszikus osztályok Az ul-Eb - hátimotoros szemmel Friedrichshafen 2003 Alföld Kupa Ultrakönnyű Repülő Verseny & Magyar Nemzeti Bajnokság S Blois 2003 Kaland A nagy utazás vége A Sárga óriás 2 A sárga óriás legújabb kalandjai A Nagy Sárga transzatlanti repülése Jön az utánpótlás Madagaszkár - Franciaország II. Felvonás Madagaszkár – Franciaország UL-el a Föld körül Téli repülés Tréner Baby-vel Afrikai kaland Tetrasszal Szlovéniai kirándulás Movitokkal és UL-ekkel Erdélyi kirándulás Movitokkal és UL-ekkel Pilóták Mindig továbblépni… Fly for Rett Oktatás BRM Aero XL8 912 S Skyleader GP One 912 UL Best Off  Skyranger Swift 912 UL Csúcsgép csócsa, mire jók a levegőben? Csúcsgép csócsa Pipistrel Alpha Trainer Reptechnika Pótvizsga Havas repülés Motoros sárkány Teszt Csúcssárkányok csatája Egri Topless Szépség vs nagy utazó: Apollo Monsoon és Tanarg Tanarg ES iXess 13 Guruló puhaszárnyúak - Sárkányok Dragonfly Quik R –  még gyorsabb! Monsoon COMBO FC 582 Új motorizációk TREK HKS iXess 13 Újabb Apolló-program Amerikában 10 sárkány Repülő autó - nem csak a mesében! Apolló Jet Star HKS 700 E motorral QUIK GT 450 Az egriek válasza az iXessre Apollo Jet Star 2005 Itt a ''kis'' Tanarg Tanarg teszt Rendezvény Triatlon 2013 UL VB 2014, Dunaújváros Bronzérem az UL VB-ről Aero 2012 ultrakönnyű újdonságok, szubjektíven. Vuelacadiz Világkupa 2011 Technikai Triatlon 2011 Friedrichshafenben motoros sárkány  Motoros sárkányos turizmus XTR Open air days 2010 Technikai triatlon 2010 APOLLO TALÁLKOZÓ World Air Games  2009 Ultrakönnyű Eb Lengyelországban Blois 2008: két világ legjobbjai Show földön, vízen, levegőben Köztársaság Kupa Döntő Blois 2007: továbbra is siker UL-világbajnokság 2007. augusztus 18–25., Csehország, Usti nad Orlici Apollo-napok Blois 2006 Kaland Portugál vakáció Sárkánnyal Némethonban Szicília 2008 Olaszország túra 2007 LIWA Éjszakai VFR kötelékrepülés az Emirátusokban Svédországból a Wight-szigetre és vissza – kétütemű motoros sárkánnyal NAMÍBIA Ausztria túra 2006 Hogy ízlett a spagetti? Motoros sárkánnyal 5550 méteren Spagetti Tour 2006 Marokkó 2005 Christian Moullec: Repülés a vadludakkal Round Hungary 2004 Görög vizeken Hullámok hátán, szelek szárnyán A vulkánok, tavak, várkastélyok és a házias ízek ralija Szilsárkány Auvergne, a vulkánok, tavak, várkastélyok és házias ízek ralija Pilóták A sárkány éve Angelo d’Arrigo 1961–2006 Korlátok nélkül Totya Smidróczki Zoltán Lázár Olga Torkos Sándor Motoros sárkányos vakáció az Alpokban Aurél Vince Az Apolló története (Molnár Zoltán - Zolika) A ''kalkuláló típusú'' pilóta Rabinyó Rekordok 3 világrekord  egy felszállással Oktatás Quik GTR Explorer PMAviation PulsR Skypper 582 NuviX Az oktató felelőssége Vitorlázó Teszt Szerelem első látásra - Lambada Lambada UFM 13 A műrepülő ''Róka'', azaz pörög a világ az MDM-FOX-szal Kaland Matevz Lenarcic és a Sinus 912 Virussal Európába Pilóták My name is Grob... Oktatás Taurus A repulés magasiskolája Műrepülő Teszt Tréner történetek Pilóták Tréner fíling a Horizont Aero-nál (Tóth Ferenc) Forgószárnyas UL Teszt Apollo Gyro szűzfelszállás Alpi vs Fama Kocyba Cavalon Xenon 2, a kiképzőgiró Autogiro news Orion-Calidus összehasonlítás 2010 Orion–Calidus öszehasonlítás Calidus típusátképzés Hildesheimben Forgószárnyas UL-ek Calidus A girók ura FORGÓSZÁRNYAS ÚJDONSÁGOK Forgószárnyas klasszikus – Magni Gyro AK1-3 Sanka - 2. rész AK1–3 Sanka Augusto Cicaré AirScooter CH–7, a potenciális UL helikopter MT3, az érvényes autogiro-alternatíva Rendezvény Tél, még egyszer, becsszóra utoljára... Blois 2012 Marugan 2012 Kiseurópai UL konferencia Fertőszentmiklóson Blois 2011 Aero 2011 - Forgószárnyas UL - Rotor Wing Days – folytatás ősszel Rotor Wing Days Kaland Horvát túra 2013 Görög portya Vissza Odesszából Párizs-Odessza Röpködés a világ körül - másképpen Kompress-el a világ végére Benvenuto,  ORION! 3000 mérföldes kaland Dél-Afrikában Helikoptertúra Dél-Afrikában Pilóták Andi és az autogiró Az első fecske Pesten Kicsi, sárga és repül... ...mi az? Dr. Michael Ullrich Oktatás Karib tengeri girózás? Hosszú hétvége Shuhei Seki megint kitett magáért Cicaré újratöltve AG1 UL helikopter pilótaképzés Girózás legálisan Magni Gyro news Ultrakönnyű helikopter: gyakorlatban, a valós világban A Fama csodája ApollóGyro AG1 CH77 Ranabot Ultrakönnyű forgószárnyas jövő Autogiró kiskáté, 3. rész Autogiró kiskáté 2. rész Autogiró kiskáté 1. rész Reptechnika Havas repülés Képtárak Videók

phpBB : Critical Error Error creating new session DEBUG MODE SQL Error : 1142 INSERT command denied to user 'dioliget_vampair'@'localhost' for table 'nuke_bbsessions' INSERT INTO nuke_bbsessions (session_id, session_user_id, session_start, session_time, session_ip, session_page, session_logged_in) VALUES ('d040f72be5dc2ee824935cc70df4900f', '1', '1593840123', '1593840123', '12e8ba75', '0', '0') Line : 193 File : /home/dioliget/vampair.hu/includes/sessions.php